由鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵建工集團(tuán)承建的杭州西站于22日隨合杭高鐵湖杭段同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

杭州西站位于杭州市余杭區(qū)，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)和杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程，也是合杭高鐵湖杭段最大的新建車站，總建筑面積約51萬(wàn)平方米，相當(dāng)于70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。

據(jù)全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、鐵四院總建筑師盛暉介紹，杭州西站在全國(guó)首創(chuàng)“站場(chǎng)拉開(kāi)、中部進(jìn)站”模式。傳統(tǒng)高鐵站把站臺(tái)和軌道聚攏在一起，杭州西站則創(chuàng)新性利用湖杭場(chǎng)與杭臨績(jī)場(chǎng)兩個(gè)鐵路站場(chǎng)中間拉開(kāi)的空間，形成由地下層至高架層貫通的“云谷”，打造高效的中央進(jìn)站系統(tǒng)。

杭州西站也是一座獲國(guó)家綠色建筑三星級(jí)認(rèn)證的鐵路站房，設(shè)計(jì)人員和建設(shè)者充分利用屋頂空間，布置了面積達(dá)1.5萬(wàn)平方米、裝機(jī)容量約3兆瓦的光伏發(fā)電板，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量達(dá)231萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤830余噸、減少二氧化碳排放量2300余噸。